4。懸掛吊軸承軸左右聯接法蘭的螺栓易斷及原因分析。 雖然法蘭螺栓是在螺旋軸與吊軸承體中起連接作用的零件，但在使用中經常發生斷裂。其原因為：(1)螺栓強度低。螺栓應用高強度螺栓的標准來生產制造，生產廠不能用普通螺栓代用，必須保證螺栓材質的強度與硬度要求。(2)聯接螺栓承受扭矩，即法蘭上矩形槽寬的尺寸公差和制造精度要合理控制，不能使槽寬配合間隙過大，使螺栓承受扭矩。並控制螺栓直徑、法蘭盤中孔的尺寸公差、形位公差以及兩者的配合精度。
5。螺旋軸法蘭與管軸無縫鋼管聯接處脫焊。
螺旋機是功率消耗大的輸送機械，它的功率傳遞中實際上依靠一圈角焊縫來傳遞動力。制造中必須控制焊條質量和焊接工藝質量，使管軸與法蘭能可靠焊合。
6。螺旋葉片磨損快。
LS系列螺旋葉片統一采用Q235鋼板，用4mm—10mm鋼板制造實體葉片，但在輸送硬磨料時螺鋁擠型工作桌旋葉片磨損很快，應采用45號鋼板制造葉片，經熱處理使表面硬化，提高葉片耐磨性。
二、改進思路
1。LS型螺旋機現行產品標准與結構尺寸應進一步完善。例如同一機型除主要性能參數外，應從用戶使用出發，對機殼、葉片、頭尾軸承輸送機型號及金屬板厚度作出限制和規範，提高機組使用壽命。
2。應根據輸送不同物料來配置螺旋葉片材料和相應熱處理工藝規範，克服葉片磨損問題，現行LS型螺旋葉片用Q235鋼板不能滿足多種輸送材料的要求。
3。應研制新型懸掛吊軸承體結構，研究三體磨損中干摩生產線設備擦材料的摩擦副匹配及生產工藝的問題。軸承材料用高鉻鑄鐵等耐磨材料，或者用粉末冶金減磨材料。
4。應研制新型機械零件代替現行吊軸承軸螺旋軸的聯接和緊固問題。克服因組裝不同心產生扭矩，增加螺栓負荷，導致螺栓剪切斷裂。
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